Lithium vs. AGM accu
Er is veel geschreven over de vergelijking tussen Lithium en AGM. De prijs voor Lithium is hoger, maar daarvoor krijg je efficiëntie, duurzaamheid en praktische voordelen zoals kleinere omvang en minder gewicht terug. Wij zien het zo: een grote zware AGM accu die je het beste niet te ver kunt ontladen, neemt onnodig veel ruimte in en is minder praktisch in het gebruik. We schatten in dat de Lithium accu zomaar 10 jaar mee kan gaan, en dat je in die tijd misschien wel 3 AGM accu’s verslijt. De prijzen komen dan bij elkaar in de buurt en we zijn het milieu minder tot last. De LifePO4 met BMS is bovendien veiliger in het gebruik.
Reacties
Goedemorgen
Ik lees met belangstelling en plezier jullie beschrijvingen van de ombouw van bus naar camper. Zoiets is ook onze droom. Even een praktische vraag: bij de aanklikfoto “bestelbus ombouwen naar camper” staat het getal 15 wit in rood kader,, verwijst dat naar vijftien berichten? En zo ja, hoe kom ik dan bij het overzicht van die berichten en hoe klik ik door naar die berichten?
dank, ook voor de leuke site, marcel en antje
Hoi Marcel en Antje, Goede droom! En leuk dat jullie bezig zijn met de verwerkelijking! Bedankt ook voor de complimenten :). Het getal verwijst naar de reacties onderaan dat bericht. De categorie camper geeft een overzicht van de campers waar we mee bezig zijn geweest. De categorie Toyota HiAce camper bevat alle berichten van de bestelbus die we hebben omgebouwd. Mocht je daar wat missen, laat ’t weten! Dan kunnen we wellicht nog meer beschrijven….
Hoi Marcel en Antje,
Goede droom! En leuk dat jullie bezig zijn met de verwerkelijking! Bedankt ook voor de complimenten :).
Het getal verwijst naar de reacties onderaan dat bericht. De categorie camper geeft een overzicht van de campers waar we mee bezig zijn geweest. De categorie Toyota HiAce camper bevat alle berichten van de bestelbus die we hebben omgebouwd. Mocht je daar wat missen, laat ’t weten! Dan kunnen we wellicht nog meer beschrijven. We horen het wel, succes!
Dank voor je reactie, die net zo vlot als helder is!
Je geeft in je antwoord de weblinks voor de 2 categorien.
Hoe zou ik deze pagina’ s vanaf de home pagina van jullie website kunnen vinden? Ben benieuwd hoe dat werkt. Hartelijke groet, marcel
Hoi Marcel,
We hebben een linkje toegevoegd helemaal onderaan de pagina onder het kopje: ‘Zelf op reis?’ vind je Reizen met een camper. Groet!
Ik vroeg me af hoe jullie de zonnepanelen hebben bevestigd aan de imperial?
Alvast bedankt!!
Hi Richard,
We hebben het paneel geklemd met 4x vierkante buizen/u-profielen lang genoeg om onder het imperial minstens twee dwarsliggers te overlappen. Dan het paneel erop met bouten door de buizen. Wat tochtstrip ertussen om te klemmen en trillen tegen te gaan. Een eenvoudige oplossing waarmee het niet nodig is om in het imperiaal te boren en zit al jaren op z’n plek. Succes!
Hoe zorg je ervoor dat het imperiaal geaard is?
Wellicht kan je deze aarden op het chassis. Het hangt natuurlijk altijd een beetje van je situatie af.
Hi Pim, bedankt voor je antwoord. Inmiddels heb ik al wat meer onderzoek gedaan en het schijnt dat het aarden van een zonnepaneel op de auto te betwijfelen is. Bij bliksem zorg je zo namelijk juist voor meer risico op inslag. Ik ga het paneel dus niet aarden.
Hoi Pim,
Ik wil ook een zonnepaneel op het imperiaal van onze minicamper zetten, jij hebt doorvoeringen gebruikt, en een linkje naar de doorvoeringen, heel handig 🙂
Maar hoe heb je de kabels van het paneel daar doorheen gekregen? Er zitten “dikke” connectoren aan die kabels. Heb je die er af geknipt en er daarna weer aangezet of zo?
Groet, Hennie